Theo Bộ GTVT, thực tế thời gian qua cho thấy, công tác ki???m định xe cơ gi???i còn nhiều thiếu sót. Đặc biệt, vi phạm của đăng kiểm viên, đăng kiểm viên thực tập có chiều hướng gia tăng. Các lỗi thường gặp là: không thực hiện đầy đủ nội dung ki???m định; bỏ lỗi vi phạm (như đèn phương ti??n, kích thước thùng xe tải...); báo cáo không đúng quy định.

Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam rà soát, hoàn thiện thể chế, quy định để kịp thời khắc phục sơ hở, bất cập nhằm loại bỏ cơ hội, điều kiện phát sinh tham nhũng, tiêu cực trong hoạt động ki???m định phương ti??n.

Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cần nhận diện từng khâu, từng vị trí công tác có tiềm ẩn, dễ phát sinh tiêu cực để xây dựng, thực hiện các giải pháp, biện pháp cụ thể phòng ngừa, kiểm tra, gi??m sát hoạt động ki???m định.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam tập trung kiểm tra hoạt động ki???m định của các trung tâm đăng kiểm xe cơ gi???i; thường xuyên kiểm tra, gi??m sát hoạt động ki???m định phương ti??n giao thông cơ gi???i đường bộ thông qua hệ thống gi??m sát trực tuyến.

Đồng thời, các Sở GTVT cần tập trung thanh tra, kiểm tra hoạt động ki???m định phương ti??n giao thông cơ gi???i đường bộ trên địa bàn.